发电机，尤其是柴油发电机出租，运行时噪声可能会非常响亮，这对在有噪声有严格要求的区域来说，这是一个很大的问题，因为它们会损害必须在他们附近工作的人的听力，并对在附近工作或生活的人造成滋扰。为了解决这个问题，研制了静音箱式柴油发电机，静音柴油发电机在静音箱内运行，这将柴油发电机运行时所发出来的声音。 　　静音柴油发电机在发电机外壳中使用复合材料。通常，这些是硬质材料层，可将声能反射回外壳。他们还使用柔软的多孔材料吸收声能，将其转化为热量。 　　不同的材料比其他材料更好地吸收不同的声音频率。某些材料可能在高频吸音方面非常出色，但在低频吸音效果不佳。为了解决这个问题，大多数静音柴油发电机在多层中使用不同的材料。 　　更高的频率 被多孔材料吸收，这些材料将较小的声波引导到材料深处，然后吸收它们。而对于一些较低频率的声音通常用普通的材料很难静音，因为低频声波有时会被难以移动的厚层材料偏转或吸收。因此，抑制低频声音的 结果来自使用气隔，薄板材料由浅气隙隔开，这会产生共振效果，使低频声音变成更高的音调，从而达到静音的效果。

具体分析如下： 一、排气冒黑烟 发电机出租排气冒黑烟(碳烟)黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓，可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的。柴油机在高温、高压燃烧条件下，局部缺氧、裂解并脱氢而形成的以碳为主要成分的固体微小颗粒，是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。由于柴油机是非均质燃烧，燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的，而且随着时间而变化的，所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的。柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑，排气时随同废气一起排出形成黑色烟雾。黑烟是不完全燃烧产物，是烃燃烧在高温缺氧情况下裂解过程释出并聚合而成的。某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上，形成液态油膜，油膜是 蒸发的一部分，它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。如果周围气体中氧的浓度太低，或混合的速度不够时，从油膜蒸发的燃料气体将被分解，并产生未燃烃、不完全氧化产物和黑烟。 按照上述定性描述，柴油机燃烧过程中黑烟的生成可以概括为三个阶段——成核阶段、单粒阶段、单粒的燃烧消失或附聚成更大絮团。影响其生成的主要原因为： 1.活塞环、气缸套等磨损气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。　　 2.燃烧室形状改变